本项目从2016年开始筹备，2018年启动首批25辆燃料电池公交车，到2021年底共有444辆燃料电池客车，累计运行超2100万公里，载客量超6500万人次，加氢超过14万次，累计1700多吨氢气。车辆全部由张家口市公交公司运营，车辆制造商为福田、宇通、吉利、中通、中植，燃料电池发动机均由亿华通提供，氢气由海珀尔生产。

张家口市政府投资1.7亿美元购置444辆燃料电池车辆，获得国家补贴750万美元。亿华通投资1800万美元建设1座制氢厂，投资450万美元建设2座加氢站。

项目示范成果显著。

一是为应对极寒环境，燃料电池发动机采用多种新技术实现-30℃低温启动和燃料电池发动机余热利用控制技术保证乘员舱温度符合要求。

二是车辆性能明显提升，从2018到2022年实现燃料电池公交客车稳定运行，并有357辆参与2022年北京冬奥会赛事服务，全程安全无事故，证明了燃料电池汽车的技术成熟和产业化的成功。

三是国际氢能中心联合张家口市政府组建张家口市氢能与可再生能源研究院，成立河北省级氢能产业创新中心，并建成国内首个氢能全链大数据监控平台。